31 Мар Переход по льду Байкала. Танхой-Листвянка (март 2020 г.)

Уговорили меня совершить небольшую прогулку. Совсем небольшую. Переход по льду Байкала. Поперек!

По-началу, воспринял без энтузиазма. Ну что такого? Идти почти 40 км. по ледяной пустыне. Но, чем дольше думал, тем желание идти усиливалось. Почему? Во-первых — это почти 40 км. по ледяной пустыне! Ну где у нас ещё так можно пройтись? Во-вторых, мне понравилась мысль, что я буду один из тех, кто пересек Байкал. Пешком. Это не так круто как пройтись вдоль. Как, например, Роман Шалтагачев, (следил за его путешествием два года назад), но все же. Третье — данный маршрут имеет свою историю. Когда-то он был частью Транссиба, пока не построили дорогу вокруг. Вот тут можно подробнее почитать. Байкальская переправа. И четвертое, целый день ты предоставлен самому себе. Общение только с друзьями. Отдохнуть хотелось вобщем.

Но, по порядку.

На поезде Наушки-Иркутск, с Улан-Удэ доехали до Танхоя. Время в пути чуть больше трёх часов, время прибытия — 2 ч. 19 мин. Обычно Танхой на машине проезжал, с заездом в заповедник, а тут на поезде. Было необычно. И тут первый важный момент. Выспаться не получится. Ну разве что подремать. И всё бы ничего, но потом ещё в таком состоянии шагать. Второй момент, первая часть пути — ночью.

Высадившись с поезда, одели гамаши и нацепили фонари. Перешли железнодорожные пути и вышли к берегу Байкала. Там увидели тропу на снегу.

Переход по льду Байкала. Начало.

При хорошей погоде огни Листвянки видны, а если снег или дымка, то идти только по компасу, а лучше — навигатору.

Пожалуй, тут может возникнуть разочарование. Наверняка думали, что переход по льду Байкала сопровождается разглядыванием через него подводных обитателей.

А топать придётся по снегу. Причем, с бурятской стороны, достаточно глубокому. Иногда даже приходится тропить. Особенно напрягает первые 10-15 км. Наверное поэтому лучше идти с Танхоя. Тропить со свежими силами проще. Где-то с середины пути снега меньше. А последние 12 км. вообще как по дорогое. А лёд можно посмотреть возле Листвянки. Последние метров пятьсот. Когда уже на все наплевать и хочется упасть и лежать. Но об этом позже.

Есть еще проблема. Под слоем снега может быть вода. Наступаешь в сугроб, а под ним «лужа». Большие полыньи видно, а вот такие небольшие проталины под снегом — не всегда. Иногда помогают прощупать «грунт» треккинговые палки. Кстати, поэтому обувь должна быть непромокаемая. Возникает мысль одеть резиновые сапоги, но как в них шагать сорокет, или переодевать и тащить с собой — ума не приложу.

Танхой-Листвянка

Первые десять километров прошли к 6.00 утра. Примерно в это время начало светать.

Завтракали в 9.00. Тут я пожалел, что не взял с собой какой-нибудь легкий тент, которым можно было бы защитится от ветра. С погодой нам повезло, но даже легкий ветерок нас, распаренных, через десять-пятнадцать минут промораживал насквозь.

В обед выглянуло солнце. Я уже был в солнцезащитных очках, которые одел ещё утром. Даже без яркого солнечного света белизна кругом резала глаза. После обеда начало еще и припекать. Предусмотрительно намазались солнцезащитным кремом. Забегая вперед — все равно обгорел.

Приблизительно в 13.00 мы остановились на обед. До Листвянки оставалось 12 км.

Мы расположились возле лунки, которая была прямо на тропе. Это была единственная лунка на всем маршруте. Топить снег на газу долго, а тут можно было по-человечески приготовить еду. Усталость уже ощущалась. Вставать совершенно не хотелось.

Ветер стих, а солнце начало жарить. И начал трещать разогревающийся лёд. Где-то под ногами, время от времени, раздавался звук больше похожий на зов китов. Сопровождалось это бульканьем пузырей. Нас предупреждали, что такое может быть, что в марте это безопасно, но менее тревожно не становилось.

Последние километры оказались самыми нудными и тяжёлыми. Уже понятно что почти дошли, уже налюбовались пейзажами, уже до гостиницы «Маяк», кажется, рукой подать. Бредешь, бредешь, а она как была на одном месте, так и не приближается. Пришли в Листвянку в 17.00.

37 километров за 14 часов. Так себе достижение. После Шумакских источников больше полугода назад, никуда не выбирался. Почувствовал что сдал и разжирел.

Мы заранее договорились с друзьями насчет машины из Листвянки до ЖД вокзала Иркутска. Нас забрали почти с берега. Рекомендую этот вариант тоже предусмотреть. После такого перехода ползать по посёлку в поисках и ожиданиях маршрутки или такси — так себе удовольствие.

Помимо общих рекомендаций (навигатор, обувь, палки, солнцезащитные очки, крем от загара, тент от ветра, газовая горелка), следует учесть что «что-то может пойти не так». Нам повезло с погодой. Но, допустим, на середине пути поднимается ветер, становится не видно берегов, как и дороги, ноги мокрые, лицо режут мелкие льдинки поднятые ветром, да еще ноет нога, которую подвернули перескакивая торосы. Вот исходя из таких данных следует собираться в путь. Кстати, сотовая связь берет почти на всем пути. Исключение — середина маршрута.

По итогу. Это был один из тех походов, сразу после которого в голове «чтоб я еще раз… дальше булочной… да ни в жисть». Но так как опыт уже есть, смеялся над самим собой, понимал, что такие мысли на день-два, пока мышцы болят. Переживал что на следующее утро встать не смогу. И ничего, только любые ступеньки вгоняли в уныние. Очень рад что меня уговорили, рад что прошёл, рад что увидел такую красоту. Желаю и вам всё это испытать. Оно того стоит!

Инстаграмм: @mywildsiberia
Телеграмм: t.me/mywildsiberia
ВКонтакте: vk.com/mywildsiberia
Facebook: facebook.com/mywildsiberia